6317 2RS1/C3 SKF Підшипник однорядний кульковий
Закінчується
Закінчується
8297
8 297 грн
Без ПДВ: 8 297 грн
- Виробник: SKF
- Модель: 6317 2RS1/C3 SKF
- Артикул: 6317 2RS1/C3 SKF
Властивості
Тип підшипника
Підшипник однорядний кульковий – це універсальний елемент кочення, призначений для сприйняття радіальних навантажень та помірних осьових навантажень в обох напрямках. Завдяки простій конструкції та високій точності виготовлення цей тип підшипників широко застосовується в промисловому обладнанні, сільськогосподарській техніці, електродвигунах, редукторах та інших механізмах. Конструкція підшипника складається з внутрішнього та зовнішнього кілець, кульок та сепаратора, що забезпечує стабільну роботу, низький рівень тертя та мінімальний знос при експлуатації. Однорядні кулькові підшипники відрізняються високою швидкістю обертання та тривалим ресурсом роботи при дотриманні рекомендованих умов монтажу та навантаження.
Тип підшипника
Тип
Підшипник однорядний кульковий
Характеристики
Внутрішній діаметр, d
85 мм
Зовнішній діаметр, D
180 мм
Висота, H
41 мм
6317 2RS1/C3 SKF Підшипник однорядний кульковий
Основні характеристики:
- Тип: глибококанальний однорядний кульковий підшипник
- Захист: 2RS1 — контактні гумові сальники з обох сторін, запобігають потраплянню бруду і пилу та утримують мастило всередині
- Внутрішній зазор: C3 — збільшений зазор, що дозволяє працювати при температурних коливаннях і високих швидкостях без заклинювання
- Внутрішній діаметр (d): 85 мм
- Зовнішній діаметр (D): 180 мм
- Ширина (B): 41 мм
- Основна динамічна навантаження: 140 кН
- Основна статична навантаження: 96,5 кН
- Максимальна частота обертання (обмежена): ~2400 об/хв
- Матеріал: сталеві кульки та кільця з підшипникової сталі, корпус із сталевої листової клітки
Переваги:
Висока надійність і довговічність
Низький коефіцієнт тертя та зносостійкість
Підходить для навантажень як радіальних, так і осьових
Зручний монтаж та мінімальні вимоги до техобслуговування
Застосування:
Підшипник широко використовується в приводах, електродвигунах, редукторах, насосах, транспортних механізмах та інших вузлах, де потрібна надійна та безшумна робота агрегатів.
